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E系列H系列P系列增压泵气体驱动液压泵
>> 参数 |
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产品说明 |
E系列增压泵气体驱动液压泵 E系列增压泵气体驱动液压泵,在2/3静态压力下,具有峰值液压输出,可达到1.35马力(1kw).该款用于操作我们的大型执行器,象1,2或5加仑(3.8,7.6或18.9L)的存储器。
H系列加压泵 使用了经济型的P系列的空气帽,以及E系列的气缸和液压本体,这样就会满足长寿命的要求,且不需大流量。
P系列增压装置 在2/3静止压力下,具有峰值液压输出,可达到0.90马力(0.68kw).
空气消耗为12 scfm,是一个便携式操作,带一个160Cu(2.6L)的存储器,或者是安装在我们的3.8,7.6或18.9L的存储器上,用于操作中小型执行器 |
产品应用 |
便携式高压动力站,井口装置和采油树气压试验装置,胶管测试设备,气体高压试压台,
多功能阀门测试台,化学试剂注入系统,便携式增压系统及压力测试系统、螺栓拉伸动力系统、油/气井紧急关闭系统、泄漏测试系统、气体和液化气加注系统、消防保护系统、胀管器动力单元、油田及船用柴油机启动器、软管测试装置、阀门测试装置、钢瓶和容器测试装置、气体加压和输送装置
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优点 |
设备一体化,可随时投入运行
运行成本低, 维持当前位置时无需能量消耗
低维修成本
不会发热,可用于防爆场合 |
特点 |
双行程,平滑输出
高/低多比率泵
集成液压回路(底盘以及阀底座)
一体化结构,重量轻,便携
聚合动态密封以及轴承标准 |
产品选型 |
型号 |
比率 |
单/双行程 |
高/低比率 |
输出压力 |
输出压力20%的流量 |
000/05 |
5:1 |
单 |
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380psi |
5.6 gpm |
060/00 |
60:1 |
单 |
|
4,600 psi |
0.63
gpm |
075/00 |
75:1 |
单 |
|
5,600 psi |
0.52
gpm |
100/00 |
100:1 |
单 |
|
6,000 psi |
0.39
gpm |
010/10 |
10:1 |
双 |
|
760 psi |
5.6
gpm |
020/20 |
20:1 |
双 |
|
1,500 psi |
3.4
gpm |
030/30 |
30:1 |
双 |
|
2,200 psi |
2.5
gpm |
045/45 |
45:1 |
双 |
|
3,400 psi |
1.6
gpm |
060/10 |
60/10:1 |
|
高流量 |
4,600 psi |
6.0
gpm |
060/10 |
60/10:1 |
|
高/低 |
4,600 psi |
3.4
gpm |
075/10 |
75/10:1 |
|
高/低 |
5,600 psi |
3.4 gpm |
045/20 |
45/20:1 |
|
高/低 |
3,400 psi |
|
060/20 |
60/20:1 |
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高/低 |
4,600 psi |
|
075/20 |
75/20:1 |
|
高/低 |
5,600 psi |
2.1
gpm |
100/20 |
100/20:1 |
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高/低 |
6,000 max |
|
100/20 |
100/20:1 |
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高/低 |
6,000+ psi |
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175/20 |
175/20:1 |
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高/低 |
10,000 max |
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动画演示 |
增压泵工作原理
(.ppt) |
各种比率增压泵
(.ppt) |
资料下载 |
E-P-H 系列产品手册 (.pdf) |
E-P-H
系列性能曲线 (.pdf) |
E系列尺寸
(.pdf) |
H系列尺寸
(.pdf) |
P系列尺寸
(.pdf) |
液压泵手册
(.pdf) |
常用计量单位换算 |
1MPa = 10Bar = 145Psi |
1gpm = 3.785公升/分钟 |
应用案例 |
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汽车底盘焊接夹紧装置
气体驱动增压泵,当进行焊接时可通过电磁阀分别控制两个汽车底盘夹紧油缸,夹紧力可通过内置的空气调压阀控制,该设备装有一个8升的油箱。根据油缸的大小,可进行选择。
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多工位夹紧回路装置
该泵将四个电磁阀和泵体完全集成到一体,每个电磁阀控制一套夹具回路,电磁阀均采用零泄漏,操作压力在200Bar左右,通过集成块,进行喘吸式进油,此设备及用在汽车厂。
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核电站维修用设备
该设备根据用户要求而设计生产的,设备装在小车上,做为机器人的能源动力,由控制室进行远控,这样,可以进入核电站危险的区域,进行维修,操作等,该设备采用冗余及备份设计,压力可达200Bar
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八路电磁阀叠式增压泵
汽车厂变速箱壳体,采用的装置,八路电磁阀安装在集成块上,分别控制。
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